heyNova: Checkliste nach der Tour
Es kann sinnvoll sein, wenn App-User nach der Beendigung der Tour - aber vor dem endgültigen Absenden - noch bestimmte Aktionen vornehmen können: Erneutes Eintragen des Kilometerstands Überprüfung, ob die An- oder Abwesenheit aller Fahrgäste korrekt erfasst wurde Anzeigen einer allgemeinen Checkliste

Nicolas Böyer 2 days ago
heyNova
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heyNova: Checkliste nach der Tour
Es kann sinnvoll sein, wenn App-User nach der Beendigung der Tour - aber vor dem endgültigen Absenden - noch bestimmte Aktionen vornehmen können: Erneutes Eintragen des Kilometerstands Überprüfung, ob die An- oder Abwesenheit aller Fahrgäste korrekt erfasst wurde Anzeigen einer allgemeinen Checkliste

Nicolas Böyer 2 days ago
heyNova
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Neue Dokumenten Vorlage: Fahrtenübersicht
eine neue Dokumentenvorlage die es möglich macht, alle erbrachten Fahrten des einzelnen Fahrgastes darzustellen, orientieren können wir uns dabei an dem angehangenen Dokument.

Lisa-Marie Jatzke 16 days ago
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Neue Dokumenten Vorlage: Fahrtenübersicht
eine neue Dokumentenvorlage die es möglich macht, alle erbrachten Fahrten des einzelnen Fahrgastes darzustellen, orientieren können wir uns dabei an dem angehangenen Dokument.

Lisa-Marie Jatzke 16 days ago
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Geplant
Aller Personen abwesend: Tour "absagen", Personal und Fahrzeuge "freigeben"
Wenn man in einer Tour alle Fahrgäste auf “abwesend” stellt (egal, welchen Abwesenheits-Typ), sollte in Nova die Option hinzugefügt werden, dass für diese Tage auch das Personal und die Fahrzeuge von der Tour genommen werden. Dadurch verringern sich die “Plan-Stunden” und man kann sie für die betreffenden Tage auf andere Touren verplanen. Diese Funktion sollte optional sein, weil es Use-Cases geben kann, wo das Personal auf den Touren bleiben soll.

Lars about 1 month ago
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Geplant
Aller Personen abwesend: Tour "absagen", Personal und Fahrzeuge "freigeben"
Wenn man in einer Tour alle Fahrgäste auf “abwesend” stellt (egal, welchen Abwesenheits-Typ), sollte in Nova die Option hinzugefügt werden, dass für diese Tage auch das Personal und die Fahrzeuge von der Tour genommen werden. Dadurch verringern sich die “Plan-Stunden” und man kann sie für die betreffenden Tage auf andere Touren verplanen. Diese Funktion sollte optional sein, weil es Use-Cases geben kann, wo das Personal auf den Touren bleiben soll.

Lars about 1 month ago
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Personal durchsuchen nach der externen Personalnummer
Hallo, ich schlage vor, dass man im Suchfeld im Personal (also die Beschäftigten des Unternehmens) die Mitarbeiter auch nach der externen Personalnummer suchen kann. Viele Grüße Sven (Kathmann)

Sven Kathmann about 2 months ago
Low Priority
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Personal durchsuchen nach der externen Personalnummer
Hallo, ich schlage vor, dass man im Suchfeld im Personal (also die Beschäftigten des Unternehmens) die Mitarbeiter auch nach der externen Personalnummer suchen kann. Viele Grüße Sven (Kathmann)

Sven Kathmann about 2 months ago
Low Priority
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Fahrtanforderung: Öffnungszeiten an Einrichtungen statt feste Uhrzeit
Vor allem im Werkstattverkehr werden bei manchen Einrichtungen Fahrgäste zu vorgegebenen Zeitslots/Öffnungszeiten gebracht und geholt. Eine Ankunft/Abfahrt innerhalb dieser Slots lässt sich aktuell nur über Ankunfts-/Abfahrtszeit ± Wartezeit abbilden, wobei die angegebene Uhrzeit bevorzugt wird. Es wäre eine sinnvolle Erweiterung, die Öffnungszeiten/Slots darzustellen, in denen eine Ankunft/Abfahrt flexibel möglich ist, ohne eine Uhrzeit anzugeben. So ein Slot betrifft im üblichen nicht nur eine Einrichtung, sondern kann sich auch auf eine Wohnadresse beziehen (Bsp.: Kind muss um spätestens 7:30 bei den Eltern abgeholt werden).

Max Bopp about 2 months ago
Fahrtanforderung
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Fahrtanforderung: Öffnungszeiten an Einrichtungen statt feste Uhrzeit
Vor allem im Werkstattverkehr werden bei manchen Einrichtungen Fahrgäste zu vorgegebenen Zeitslots/Öffnungszeiten gebracht und geholt. Eine Ankunft/Abfahrt innerhalb dieser Slots lässt sich aktuell nur über Ankunfts-/Abfahrtszeit ± Wartezeit abbilden, wobei die angegebene Uhrzeit bevorzugt wird. Es wäre eine sinnvolle Erweiterung, die Öffnungszeiten/Slots darzustellen, in denen eine Ankunft/Abfahrt flexibel möglich ist, ohne eine Uhrzeit anzugeben. So ein Slot betrifft im üblichen nicht nur eine Einrichtung, sondern kann sich auch auf eine Wohnadresse beziehen (Bsp.: Kind muss um spätestens 7:30 bei den Eltern abgeholt werden).

Max Bopp about 2 months ago
Fahrtanforderung
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Anzeigen von Attributen und Kapazitäten in heyNova
Fahrpersonal soll sehen können, welche Attribute und Kapazitäten ein Fahrgast mitbringt. Eine einfache ergänzende Darstellung reicht hierbei aus.

Max Bopp about 2 months ago
heyNova
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Anzeigen von Attributen und Kapazitäten in heyNova
Fahrpersonal soll sehen können, welche Attribute und Kapazitäten ein Fahrgast mitbringt. Eine einfache ergänzende Darstellung reicht hierbei aus.

Max Bopp about 2 months ago
heyNova
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Geplant
Gesamtübersicht für Fahrzeuge
Für Mitarbeitende gibt es unter ‘Personal’ eine Gesamtübersicht, die direkt über das Hauptmenü erreichbar ist. Wir haben das Feedback bekommen, dass es genau das auch für Fahrzeuge geben sollte. Damit sparen Sie Klicks und können sich - falls Sie mehrere Unternehmen verwalten - einfacher einen Überblick über die gesamten Fuhrpark schaffen.

Nicolas Böyer about 2 months ago
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Geplant
Gesamtübersicht für Fahrzeuge
Für Mitarbeitende gibt es unter ‘Personal’ eine Gesamtübersicht, die direkt über das Hauptmenü erreichbar ist. Wir haben das Feedback bekommen, dass es genau das auch für Fahrzeuge geben sollte. Damit sparen Sie Klicks und können sich - falls Sie mehrere Unternehmen verwalten - einfacher einen Überblick über die gesamten Fuhrpark schaffen.

Nicolas Böyer about 2 months ago
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Variable Felder auf Dokumente drucken
Kunden wollen Variable Felder auf Dokumente drucken. Form-Felder sollen dabei einfach per Drag-n-Drop übernommen werden können. Tabellen-Felder sollten als Block bereitstehen.

Lars 2 months ago
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Variable Felder auf Dokumente drucken
Kunden wollen Variable Felder auf Dokumente drucken. Form-Felder sollen dabei einfach per Drag-n-Drop übernommen werden können. Tabellen-Felder sollten als Block bereitstehen.

Lars 2 months ago
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In Arbeit
Neue Spalten in Touren-Übersicht: Externe-Employee-ID, Employee-ID
User Story Kunden nutzen die Tabelle in der Touren-Übersicht zum Exportieren von Daten. Dabei gar es das Feedback, dass schnittstellenfähige Daten zu Fahrer und Begleitperson fehlen. Todo wir nehmen folgende Spalten in die Tabelle auf: Fahrer Name (besteht) ID Externe ID Begleitperson Name (besteht) ID Externe ID Fahrzeug Kennzeichen (besteht) ID Diese Spalten sind hidden by default Wir sollten prüfen, ob das Feature zum Ein- und Ausklappen von Spalten hier zur Anwendung kommen kann

Lars 2 months ago
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In Arbeit
Neue Spalten in Touren-Übersicht: Externe-Employee-ID, Employee-ID
User Story Kunden nutzen die Tabelle in der Touren-Übersicht zum Exportieren von Daten. Dabei gar es das Feedback, dass schnittstellenfähige Daten zu Fahrer und Begleitperson fehlen. Todo wir nehmen folgende Spalten in die Tabelle auf: Fahrer Name (besteht) ID Externe ID Begleitperson Name (besteht) ID Externe ID Fahrzeug Kennzeichen (besteht) ID Diese Spalten sind hidden by default Wir sollten prüfen, ob das Feature zum Ein- und Ausklappen von Spalten hier zur Anwendung kommen kann

Lars 2 months ago
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Geplant
Stapelplanung: Personen-Suche & Sortierung
In der Stapelplanung können Personen nach verschiedenen Filtern ausgewählt werden. Die Personen werden derzeit nach Zeit sortiert und die Namen sind noch nicht durchsuchbar. Es sollte eine Suche hinzugefügt und die Personen alphabetisch sortiert werden. Wir sollten in der Stapelplanung auch auf eine komplexe Liste umstellen.

Nicolas Böyer 3 months ago
Stapelplanung
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Geplant
Stapelplanung: Personen-Suche & Sortierung
In der Stapelplanung können Personen nach verschiedenen Filtern ausgewählt werden. Die Personen werden derzeit nach Zeit sortiert und die Namen sind noch nicht durchsuchbar. Es sollte eine Suche hinzugefügt und die Personen alphabetisch sortiert werden. Wir sollten in der Stapelplanung auch auf eine komplexe Liste umstellen.

Nicolas Böyer 3 months ago
Stapelplanung
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Standzeit an den Einrichtungen ermöglichen
Es gibt in den Touren die Option “Wartezeit in den Einrichtungen (min)”. Diese soll an den Einrichtungen eine bestimmte Standzeit hinzufügen. Bspw. ist Ankunftszeit 08:00 Uhr, Standzeit 10 Minuten, heißt, das Fahrzeug darf frühestens 08:10 Uhr weiter fahren. Diese Option kann zwar erfasst werden und wird oft auch auf Tourenplänen berücksichtigt, sie sollte aber bei der Berechnung der Tour auch berücksichtigt werden.

Lars 4 months ago
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Standzeit an den Einrichtungen ermöglichen
Es gibt in den Touren die Option “Wartezeit in den Einrichtungen (min)”. Diese soll an den Einrichtungen eine bestimmte Standzeit hinzufügen. Bspw. ist Ankunftszeit 08:00 Uhr, Standzeit 10 Minuten, heißt, das Fahrzeug darf frühestens 08:10 Uhr weiter fahren. Diese Option kann zwar erfasst werden und wird oft auch auf Tourenplänen berücksichtigt, sie sollte aber bei der Berechnung der Tour auch berücksichtigt werden.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Kontaktdaten in Übersichts-Listen aufnehmen
wir sollten in den Übersichtslisten die erfassten Kontaktdaten mit aufnehmen. Gerade bei einem Export fehlen diese aktuell. Weil es eine Liste an Kontaktdaten geben kann, sollten diese in einer Spalte zusammengefasst werden. Standard: ausgeblendet.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Kontaktdaten in Übersichts-Listen aufnehmen
wir sollten in den Übersichtslisten die erfassten Kontaktdaten mit aufnehmen. Gerade bei einem Export fehlen diese aktuell. Weil es eine Liste an Kontaktdaten geben kann, sollten diese in einer Spalte zusammengefasst werden. Standard: ausgeblendet.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Erweiterte Bulk-Optimierung: Ungeplante Anforderungen intelligent in bestehende Touren einfügen
Die Funktion soll ermöglichen, dass ungeplante Fahrtanforderungen (FAs) gezielt in bestehende Touren integriert werden können – ohne immer neue Touren zu erzeugen. Damit soll die Stapelplanung flexibler werden und reale Dispositionsprozesse besser abbilden, etwa das Auffüllen freier Plätze oder das Kombinieren paralleler Touren. Ziele für unsere Kund*innen Ungeplante FAs sollen in vorhandene Touren eingefügt werden können, um freie Kapazitäten optimal zu nutzen. Die Reihenfolge bestehender Haltepunkte soll optional unverändert bleiben können. Kund*innen sollen auch prüfen können, ob mehrere parallele Touren sinnvoll zu einer großen Tour kombiniert werden können. Die Optimierung soll dabei weiterhin stabil und nachvollziehbar sein. Geplanter Funktionsumfang Ungeplante FAs in bestehende Touren einfügen Reihenfolge darf sich ändern. Reihenfolge muss bleiben, FAs dürfen jedoch dazwischen platziert werden. Reihenfolge muss vollständig fix bleiben. Bestehende Touren kombinieren Reihenfolge darf sich ändern. Reihenfolge muss beibehalten werden. Diese Varianten sollen über einen neuen Auswahl-Dialog in der Stapelplanung steuerbar sein. Weitere geplante Verbesserungen Der Name der neuen Tour soll automatisch aus den ursprünglichen Touren abgeleitet und vorausgefüllt werden. Bei der Kombination mehrerer Touren sollen die Namen intelligent zusammengeführt werden. Diese Erweiterung soll Disponent*innen mehr Kontrolle darüber geben, wie bestehende Touren weitergenutzt oder kombiniert werden – und damit die Stapelplanung deutlich praxisnäher gestalten.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Erweiterte Bulk-Optimierung: Ungeplante Anforderungen intelligent in bestehende Touren einfügen
Die Funktion soll ermöglichen, dass ungeplante Fahrtanforderungen (FAs) gezielt in bestehende Touren integriert werden können – ohne immer neue Touren zu erzeugen. Damit soll die Stapelplanung flexibler werden und reale Dispositionsprozesse besser abbilden, etwa das Auffüllen freier Plätze oder das Kombinieren paralleler Touren. Ziele für unsere Kund*innen Ungeplante FAs sollen in vorhandene Touren eingefügt werden können, um freie Kapazitäten optimal zu nutzen. Die Reihenfolge bestehender Haltepunkte soll optional unverändert bleiben können. Kund*innen sollen auch prüfen können, ob mehrere parallele Touren sinnvoll zu einer großen Tour kombiniert werden können. Die Optimierung soll dabei weiterhin stabil und nachvollziehbar sein. Geplanter Funktionsumfang Ungeplante FAs in bestehende Touren einfügen Reihenfolge darf sich ändern. Reihenfolge muss bleiben, FAs dürfen jedoch dazwischen platziert werden. Reihenfolge muss vollständig fix bleiben. Bestehende Touren kombinieren Reihenfolge darf sich ändern. Reihenfolge muss beibehalten werden. Diese Varianten sollen über einen neuen Auswahl-Dialog in der Stapelplanung steuerbar sein. Weitere geplante Verbesserungen Der Name der neuen Tour soll automatisch aus den ursprünglichen Touren abgeleitet und vorausgefüllt werden. Bei der Kombination mehrerer Touren sollen die Namen intelligent zusammengeführt werden. Diese Erweiterung soll Disponent*innen mehr Kontrolle darüber geben, wie bestehende Touren weitergenutzt oder kombiniert werden – und damit die Stapelplanung deutlich praxisnäher gestalten.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Start- und Endpositionen für Fahrzeuge in der Bulk-Optimierung
Die Funktion soll ermöglichen, dass Fahrzeuge optional eine Start- und Endposition erhalten. Dadurch soll die Optimierung künftig nicht nur die Fahrten selbst berücksichtigen, sondern auch den tatsächlichen Standort eines Fahrzeugs – etwa ein Depot, eine Einrichtung oder eine freie Adresse. Die Routen sollen realistischer und genauer berechnet werden, da echte Fahrzeugstandorte einfließen. Optimierungsergebnisse sollen verbessert werden, insbesondere bei mehreren Depots oder verteilten Fahrzeugen. Die Positionen sollen direkt im Fahrzeugdialog hinterlegt und später automatisch in den generierten Fahrten gespeichert werden. Fahrzeuge sollen optional um Start-/Endpositionen ergänzt werden können. Diese Funktion soll die Planungsgenauigkeit und Flexibilität insbesondere für Flotten mit mehreren Standorten deutlich erhöhen.

Lars 4 months ago
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Veröffentlicht
Start- und Endpositionen für Fahrzeuge in der Bulk-Optimierung
Die Funktion soll ermöglichen, dass Fahrzeuge optional eine Start- und Endposition erhalten. Dadurch soll die Optimierung künftig nicht nur die Fahrten selbst berücksichtigen, sondern auch den tatsächlichen Standort eines Fahrzeugs – etwa ein Depot, eine Einrichtung oder eine freie Adresse. Die Routen sollen realistischer und genauer berechnet werden, da echte Fahrzeugstandorte einfließen. Optimierungsergebnisse sollen verbessert werden, insbesondere bei mehreren Depots oder verteilten Fahrzeugen. Die Positionen sollen direkt im Fahrzeugdialog hinterlegt und später automatisch in den generierten Fahrten gespeichert werden. Fahrzeuge sollen optional um Start-/Endpositionen ergänzt werden können. Diese Funktion soll die Planungsgenauigkeit und Flexibilität insbesondere für Flotten mit mehreren Standorten deutlich erhöhen.

Lars 4 months ago
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Adressen (Personal, Fahrgäste) sollen als einzelne Spalten dargestellt und exportiert werden können.
Aktuellen stellen wir Adressen/Anschriften in den Übersichtstabellen in einer zusammengefassten Spalte dar. Wir sollten zusätzlich die einzelnen Adress-Felder (Straße, Hnr, Plz, Ort, Ortsteil) auch als einzelne Spalten bereitstellen. Standard ausgebledet. Grund: bessere Filter möglich Export als eigene Spalten möglich

Lars 4 months ago
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Adressen (Personal, Fahrgäste) sollen als einzelne Spalten dargestellt und exportiert werden können.
Aktuellen stellen wir Adressen/Anschriften in den Übersichtstabellen in einer zusammengefassten Spalte dar. Wir sollten zusätzlich die einzelnen Adress-Felder (Straße, Hnr, Plz, Ort, Ortsteil) auch als einzelne Spalten bereitstellen. Standard ausgebledet. Grund: bessere Filter möglich Export als eigene Spalten möglich

Lars 4 months ago
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Datumsfelder kopierbar machen
Wenn ich den Eintrag für ein Datum aus einem anderen Programm kopieren möchte, klappt das aktuell nicht, wenn ich das Datum aus dem Vorprogramm kopiere und mit STRG+V einfügen möchte. NovaHub erzwingt aktuell das abtippen. Um Tippfehler zu Vermeiden und zur schnelleren Bearbeitung schlage ich vor, dass man Datumsfelder so umbaut, dass Datumsangaben einfach hineinkopiert werden können.

Sven Kathmann 5 months ago
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Datumsfelder kopierbar machen
Wenn ich den Eintrag für ein Datum aus einem anderen Programm kopieren möchte, klappt das aktuell nicht, wenn ich das Datum aus dem Vorprogramm kopiere und mit STRG+V einfügen möchte. NovaHub erzwingt aktuell das abtippen. Um Tippfehler zu Vermeiden und zur schnelleren Bearbeitung schlage ich vor, dass man Datumsfelder so umbaut, dass Datumsangaben einfach hineinkopiert werden können.

Sven Kathmann 5 months ago
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Add passengers validation to the heyNova-App
Customers want a function to validate onboarded passengers. The idea is, that you can print a QR-Code in Nova for each passenger. In the qr-code is the person-id encoded. the App needs now a function to scan the QR-Codes and mark Persons as “onboard”.

Lars 5 months ago
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Add passengers validation to the heyNova-App
Customers want a function to validate onboarded passengers. The idea is, that you can print a QR-Code in Nova for each passenger. In the qr-code is the person-id encoded. the App needs now a function to scan the QR-Codes and mark Persons as “onboard”.

Lars 5 months ago
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Fahrer und Fahrzeug verbinden
Manche Kunden übergeben das Fahrzeug immer statisch an den Fahrer. Gerade, wenn der Fuhrpark und die Aufträge einigermaßen heterogen sind, müssen nicht Fahrzeug und Fahrzeug getrennt betrachtet oder optimiert werden. Fahrer “bringen dann immer ihr Fahrzeug mit”. Wenn ein Fahrer auf eine Tour gesetzt wird, sollte dann immer auch das zugewiesene Fahrzeug eingetragen werden.

Lars 5 months ago
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Fahrer und Fahrzeug verbinden
Manche Kunden übergeben das Fahrzeug immer statisch an den Fahrer. Gerade, wenn der Fuhrpark und die Aufträge einigermaßen heterogen sind, müssen nicht Fahrzeug und Fahrzeug getrennt betrachtet oder optimiert werden. Fahrer “bringen dann immer ihr Fahrzeug mit”. Wenn ein Fahrer auf eine Tour gesetzt wird, sollte dann immer auch das zugewiesene Fahrzeug eingetragen werden.

Lars 5 months ago
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Geplant
Telefonummern und E-Mails sollten klickbar sein, damit sich das Standard-Programm auf dem PC startet
Viele Kunden pflegen E-Mail-Adressen und Telefonnummern. Einige rufen direkt vom PC aus an oder schreiben schnell E-Mails. Folgende Funktionen sollten wir in die Kontaktdaten-Listen einbauen: One-Click-Copy, damit sich der Inhalt mit einem Klick in die Zwischenablage legt Öffnen, damit auf dem PC das Standardprogramm für E-Mails oder Calls öffnen Wenn unser Mail-System fertig ist: Mail schreiben, damit sich in NovaHub das Mail-Fenster öffnet.

Lars 5 months ago
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Geplant
Telefonummern und E-Mails sollten klickbar sein, damit sich das Standard-Programm auf dem PC startet
Viele Kunden pflegen E-Mail-Adressen und Telefonnummern. Einige rufen direkt vom PC aus an oder schreiben schnell E-Mails. Folgende Funktionen sollten wir in die Kontaktdaten-Listen einbauen: One-Click-Copy, damit sich der Inhalt mit einem Klick in die Zwischenablage legt Öffnen, damit auf dem PC das Standardprogramm für E-Mails oder Calls öffnen Wenn unser Mail-System fertig ist: Mail schreiben, damit sich in NovaHub das Mail-Fenster öffnet.

Lars 5 months ago
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Biometrischer oder PIN-Login bei heyNova
Aktuell geht ein Login bei heyNova nur mit Passwort und E-Mail-Adresse. Der Login wird für mehrere Tage gespeichert. Aus Sicherheitsgründen sollte die App einen einfachen, zusätzlichen Login bereitstellen. Hier gibt es zwei Varianten, die untersucht werden müssen: selbst zu wählender PIN Biometrisch (Face-ID, Fingerprint)

Lars 5 months ago
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Biometrischer oder PIN-Login bei heyNova
Aktuell geht ein Login bei heyNova nur mit Passwort und E-Mail-Adresse. Der Login wird für mehrere Tage gespeichert. Aus Sicherheitsgründen sollte die App einen einfachen, zusätzlichen Login bereitstellen. Hier gibt es zwei Varianten, die untersucht werden müssen: selbst zu wählender PIN Biometrisch (Face-ID, Fingerprint)

Lars 5 months ago
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