NovaHub & heyNova Roadmap
NovaHub soll die führende Plattform für Beförderungsmanagement werden.
Um dieses Ziel zu erreichen, arbeiten wir intensiv an der Weiterentwicklung von NovaHub und heyNova.
In unserer Roadmap erfahren Sie, welche Funktionen demnächst hinzukommen.
Ideen
18Under consideration
Import von Daten zu "Variablen Feldern"
Unsere Import-Assistenten können aktuell keine “Variablen Felder” importieren, weil diese nur jeweils bei den einzelnen Kunden existieren. Manche Kunden wünschen sich eine solche Funktion aber und wir sollten diese ggf. bereitstellen.
Fahrtanforderung: Öffnungszeiten an Einrichtungen statt feste Uhrzeit
Vor allem im Werkstattverkehr werden bei manchen Einrichtungen Fahrgäste zu vorgegebenen Zeitslots/Öffnungszeiten gebracht und geholt. Eine Ankunft/Abfahrt innerhalb dieser Slots lässt sich aktuell nur über Ankunfts-/Abfahrtszeit ± Wartezeit abbilden, wobei die angegebene Uhrzeit bevorzugt wird. Es wäre eine sinnvolle Erweiterung, die Öffnungszeiten/Slots darzustellen, in denen eine Ankunft/Abfahrt flexibel möglich ist, ohne eine Uhrzeit anzugeben. So ein Slot betrifft im üblichen nicht nur eine Einrichtung, sondern kann sich auch auf eine Wohnadresse beziehen (Bsp.: Kind muss um spätestens 7:30 bei den Eltern abgeholt werden).
Standzeit an den Einrichtungen ermöglichen
Es gibt in den Touren die Option “Wartezeit in den Einrichtungen (min)”. Diese soll an den Einrichtungen eine bestimmte Standzeit hinzufügen. Bspw. ist Ankunftszeit 08:00 Uhr, Standzeit 10 Minuten, heißt, das Fahrzeug darf frühestens 08:10 Uhr weiter fahren. Diese Option kann zwar erfasst werden und wird oft auch auf Tourenplänen berücksichtigt, sie sollte aber bei der Berechnung der Tour auch berücksichtigt werden.
Fahrer und Fahrzeug verbinden
Manche Kunden übergeben das Fahrzeug immer statisch an den Fahrer. Gerade, wenn der Fuhrpark und die Aufträge einigermaßen heterogen sind, müssen nicht Fahrzeug und Fahrzeug getrennt betrachtet oder optimiert werden. Fahrer “bringen dann immer ihr Fahrzeug mit”. Wenn ein Fahrer auf eine Tour gesetzt wird, sollte dann immer auch das zugewiesene Fahrzeug eingetragen werden.
Individuelle Icons in NovaHub und heyNova
Derzeit werden in NovaHub und heyNova Icons angezeigt, wenn ein Fahrgast im Rollstuhl befördert wird oder eine Begleitperson benötigt. Wir haben die Anfrage erhalten, das zu erweitern und individuelle Icons verfügbar zu machen. Das wäre ein einfacher Weg, in heyNova wichtige Informationen klar und niederschwellig zu hinterlegen. Daher planen wir mittelfristig die Umsetzung dieser Idee: Voraussichtlich werden Attribute mit Icon-Sets verbunden, wobei pro Icon die Sichtbarkeit in heyNova kontrolliert werden kann.
Single Sign-On (SSO) für NovaHub
Es soll für unsere User möglich sein, sich über den Identity Provider Ihres Unternehmens bei NovaHub anzumelden (“Anmeldung mit einem Klick”).
Verbesserung der Planungsübersicht-Filter
Aktuell besteht in der Planungsübersicht die Möglichkeit, sowohl in der Ansicht „Liste täglich“ als auch im „Zeitstrahl täglich“ nach ungeplanten Personalen zu filtern. Es wäre sehr wünschenswert, diese Filterfunktion auch im „Zeitstrahl monatlich“ zur Verfügung zu haben. Dabei sollte idealerweise sichergestellt werden, dass ausschließlich tatsächlich verfügbare (freie) Personale angezeigt werden und keine abwesenden Mitarbeitenden in die Auswahl einfließen. Zusätzlich wäre eine entsprechende Ansicht auf Wochenbasis („wöchentlich“) mit identischer Filterfunktion ein großer Mehrwert. Eine solche Differenzierung würde die tägliche Disposition erheblich erleichtern, da freie Personale auf einen Blick ersichtlich wären. Des Weiteren ist aufgefallen, dass gesetzte Filter (z. B. nach Auftraggeber oder Betriebshof) aus der Ansicht „Liste täglich“ bzw. „Zeitstrahl täglich“ nicht in den „Zeitstrahl monatlich“ übernommen werden. Stattdessen wird die Ansicht zurückgesetzt und die Daten werden vollständig neu geladen. Hier wäre es wünschenswert, wenn zuvor gesetzte Filter beibehalten würden, um einen konsistenten und effizienteren Arbeitsablauf zu ermöglichen.
Spontanfahrten: Gleichzeitig Hin- und Rückfahrt anlegen
Wir haben vereinzelt das Feedback erhalten, dass beim Anlegen von Spontanfahrten beide Richtungen gleichzeitig erzeugt werden sollten. Das könnte Zeit und Klicks im Arbeitsalltag sparen. Wir sammeln dazu weiter Feedback – wenn wir diese Funktion implementieren, können Sie dies hier nachverfolgen!
Freie Begleitpersonen neu verplanen
Es kommt vor, dass eine Begleitperson durch die Abwesenheit eines Fahrgasts nicht mehr auf eine Tour verplant werden muss und frei verfügbar wäre. Kunden wünschen sich, dass NovaHub dies erkennt und z. B. in der Planungsübersicht anzeigt.
Kanban-Ansicht für Tasks
NovaHub hat ein gutes Aufgaben-Modul. Die Aufgaben-Übersicht ist aktuell in einer Tabelle und damit recht “technisch”. Es ist “best practice”, Aufgaben nach Status in einer Kanban-Übersicht darzustellen. wir sollten auch eine in NovaHub einbauen.
Geplant
10Committed and queued
Elektronische Führerscheinkontrolle über heyNova (§ 21 StVG)
Wir arbeiten an einer elektronischen Führerscheinkontrolle direkt in heyNOVA — damit ihr eure Pflichten aus der Halterhaftung (§ 21 StVG) einfach und rechtssicher erfüllen könnt. Probleme: Unternehmen sind u. A. wegen Halterhaftung (§ 21 StVG) verantwortlich dafür, dass nur Personen mit gültigem Führerschein fahren. Der europäische Führerschein hat noch keinen eingebauten NFC-Chip. Eine optische Überprüfung lässt sich leicht fälschen. Fotos reichen nicht. Rechtssichere Führerscheinkontrollen sind entweder sehr teuer (Video-Ident) oder sehr aufwändig (persönlich). Vorteile: Beim Entzug der Fahrerlaubnis wird der Führerschein wirklich physisch eingezogen. Besitzt man keine Fahrerlaubnis, besitzt man keinen Führerschein. Wir können also den Check der Fahrerlaubnis an das physische Vorhandensein des Führerscheins knüpfen. Lösung: NFC-Chips Wir bringen unseren eigenen NFC-Chip auf den Führerscheinen an. Diese sind kryptografisch generiert und fälschungssicher. 500 Sticker kosten einmalig 300 EUR bis 500 EUR Beim Entfernen der NFC-Sticker, werden die dabei zerstört und können so nicht auf andere Trägermedien “verschoben” werden. Umsetzung in heyNova und NovaHub Die heyNova-App wird das einmalige Pairing zwischen NFC-Chip (=Führerschein) mit dem User-Account ermöglichen. Das Entkoppeln zwischen Chip und Account kann nur ein Admin vornehmen (bspw. wenn der Führerschein erneuert wurde oder verloren ging) Fahrer*innen werden dann einfach den Führerschein mit dem Chip an ihr Telefon halten können, heyNova wird den Chip mit dem Account vergleichen und das Ergebnis sicher speichern. Kunden werden in NovaHub das Prüfintervall einstellen können (vor jeder Fahrt, täglich, wöchentlich, monatlich). Kunden werden auch einstellen können, wie oft die Prüfung übersprungen werden kann, bevor der Start einer Tour verhinde
Mehrere Kalender pro Fahrtanforderung
Bisher kann jede Fahrtanforderung genau einen Kalender nutzen. Wer zum Beispiel Schulferien und einen A-/B-Wochen-Rhythmus abbilden will, muss dafür einen eigenen Kombi-Kalender pflegen. Künftig sollen Sie einer Fahrtanforderung beliebig viele Kalender zuweisen können. Die “Nicht-Beförderungstage” aller zugewiesenen Kalender sollen zusammengeführt werden: Ein Tag soll kein Beförderungstag sein, sobald er in einem der Kalender eingetragen ist. So sollen sich zum Beispiel „Ferien Sachsen“, „Feiertage“ und „A-Woche“ kombinieren lassen, ohne einen neuen Kalender anzulegen. Änderungen an einem Kalender sollen sich automatisch auf alle Fahrtanforderungen auswirken, die ihn nutzen. Geplant ist: Mehrfachauswahl von Kalendern direkt in der Fahrtanforderung Kalender-Vorschau: Ein Klick auf das Info-Symbol soll pro Jahr zeigen, an welchen Tagen befördert wird und welche Tage durch welchen Kalender entfallen Touren und Tourversionen sollen die kombinierten Ausfalltage automatisch berücksichtigen Für Schnittstellen soll das bisherige Feld für den einzelnen Kalender weiterhin nutzbar bleiben; zusätzlich soll ein neues Feld für mehrere Kalender zur Verfügung stehen.
heyNova: Kontaktdaten von Begleitpersonen & Attribute anzeigen
Kunden wünschen sich, dass die Kontaktdaten von Begleitpersonen in heyNova angezeigt werden und analog zu den Fahrgästen bspw. mit einem Klick angerufen werden können.
Halbtägige Abwesenheiten von Fahrpersonal & Begleitpersonen
Es gibt des Öfteren den Fall, das die Fahrer sich nach den Hinfahrten krankmelden, oder an einzelnen Tagen entweder nur Hin- oder Rückfahrten übernehmen können.
Telefonummern und E-Mails sollten klickbar sein, damit sich das Standard-Programm auf dem PC startet
Viele Kunden pflegen E-Mail-Adressen und Telefonnummern. Einige rufen direkt vom PC aus an oder schreiben schnell E-Mails. Folgende Funktionen sollten wir in die Kontaktdaten-Listen einbauen: One-Click-Copy, damit sich der Inhalt mit einem Klick in die Zwischenablage legt Öffnen, damit auf dem PC das Standardprogramm für E-Mails oder Calls öffnen Wenn unser Mail-System fertig ist: Mail schreiben, damit sich in NovaHub das Mail-Fenster öffnet.
Anpassung der Checkliste in heyNova
Bevor in heyNova ein Tracking gestartet werden kann, muss die Checkliste bestätigt werden. Diese Checkliste würde ich gerne inhaltlich anpassen können.
Aller Personen abwesend: Tour "absagen", Personal und Fahrzeuge "freigeben"
Wenn man in einer Tour alle Fahrgäste auf “abwesend” stellt (egal, welchen Abwesenheits-Typ), sollte in Nova die Option hinzugefügt werden, dass für diese Tage auch das Personal und die Fahrzeuge von der Tour genommen werden. Dadurch verringern sich die “Plan-Stunden” und man kann sie für die betreffenden Tage auf andere Touren verplanen. Diese Funktion sollte optional sein, weil es Use-Cases geben kann, wo das Personal auf den Touren bleiben soll.
Variable Felder auf Dokumente drucken
Kunden wollen Variable Felder auf Dokumente drucken. Form-Felder sollen dabei einfach per Drag-n-Drop übernommen werden können. Tabellen-Felder sollten als Block bereitstehen.
heyNova: Checkliste nach der Tour
Es kann sinnvoll sein, wenn App-User nach der Beendigung der Tour - aber vor dem endgültigen Absenden - noch bestimmte Aktionen vornehmen können: Erneutes Eintragen des Kilometerstands Überprüfung, ob die An- oder Abwesenheit aller Fahrgäste korrekt erfasst wurde Anzeigen einer allgemeinen Checkliste
Haltestellen als freie Wegpunkte nutzen
Um geplante Zwischenstopps zu einer Tour hinzuzufügen (z. B. Ladesäulen oder Tankstellen) wäre es praktisch, diese als Haltestellen anlegen und anschließend als freien Wegpunkt auswählen zu können. Dafür müssten Haltestellen als Vorauswahl beim Wählen eines freien Wegpunkts hinzugefügt werden können.
In Arbeit
3Actively being built
Verbesserte Touren-Vorschläge aus Fahrtanforderungen
Wenn in Fahrtanforderungen passende Touren gesucht werden, erscheinen oft viele Touren, die als “passt gut” gelistet werden. Allerdings ist nicht ersichtlich, welche Tour wirklich die beste ist. Mögliche Verbesserungen: Darstellung der Route der vorgeschlagenen Route sowie der Fahrtanforderung auf einer Karte im offenen Fenster transparentere Darstellung, warum die Tour als passend angesehen wird → welche Parameter sind ausschlaggebend für eine passende Tour?
Marker in der Touren-Durchführung sollen die Wegpunktreihenfolgen darstellen
Kunden wünschen sich, dass in der Karte der Touren-Durchführung nicht nur farbige Marker für Ein- und Ausstieg zu sehen sind, sondern auch die einzelnen Indexe. In VIA haben wir das optisch so gelöst und eine ähnliche Umsetzung wird für NovaHub geplant.
Korrektur von Touraufzeichnungen
Es kann vorkommen, dass Fahrer*innen vergessen haben, ihre Tour in heyNova aufzuzeichnen oder es ein technisches Problem mit dem Handy oder Tablet gab. Dann können in NovaHub Arbeitszeiten der Angestellten und Abwesenheit von Fahrgästen nachgetragen werden. Bisher ist es aber nicht möglich, die Tour manuell als “durchgeführt” zu kennzeichnen. Im “Aufzeichnungen”-Menü der jeweiligen Tour-Durchführung fehlt der entsprechende Eintrag dann. Das ist zwar technisch korrekt, kann aber zu Problemen in der Abrechnung und bei Revisionen führen: Später ist nicht mehr nachvollziehbar, ob die Tour wirklich nicht stattgefunden hat oder nur das Tracking vergessen wurde. Eine mögliche Lösung ist die manuelle Kennzeichnung der Tour als “durchgeführt”. Dabei wird deutlich werden, wann und durch wen dieser Nachtrag hinterlegt wurde.
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Gesamtübersicht für Fahrzeuge
Für Mitarbeitende gibt es unter ‘Personal’ eine Gesamtübersicht, die direkt über das Hauptmenü erreichbar ist. Wir haben das Feedback bekommen, dass es genau das auch für Fahrzeuge geben sollte. Damit sparen Sie Klicks und können sich - falls Sie mehrere Unternehmen verwalten - einfacher einen Überblick über die gesamten Fuhrpark schaffen.
Stapelbearbeitung von Fahrtanforderungen
Derzeit ist das Bearbeiten von Fahrtanforderungen mehrerer Personen mit gleichen Attributen zeitintensiv, weil jede Fahrtanforderung einzeln bearbeitet werden muss. Es wäre schön, wenn eine Stapelbearbeitung von mehreren Fahrtanforderungen möglich wäre, um zum Beispiel die maximale Wartezeit für mehrere Personen über wenige Klicks zu ändern.
Touren-Gruppen zum Zusammenfassen von Touren in einer wöchentlichen Übersicht
Warum Touren-Gruppen? NovaHub arbeitet aktuell so, dass jede Tour genau ein Tag und eine Richtung bedient. Diese Struktur erlaubt uns eine maximal flexible Behandlung von Fahrten, bringt von den Nutzer*innen aktuell aber einen hohen Pflegeaufwand. Zukünftig lassen sich Touren zu Touren-Gruppen zusammenfassen. Änderungen in einer Touren-Gruppe werden auf alle zugehörigen Touren angewendet, was den Aufwand bei mehrtägigen Änderungen deutlich reduziert. Die Details Mehrere Fahrten lassen sich zu einer Trip-Gruppe zusammenfassen – mit gemeinsamem Namen und, wo sinnvoll, gemeinsamen Stammdaten (z. B. Vertrag). Jeder Tag und jede Richtung in der Woche kann genau eine Tour beinhalten. Wofür das gut ist: Mehr Überblick bei wiederkehrenden Hin-/Rückfahrten über die Woche. Schnelleres Bearbeiten: Änderungen (z. B. Fahrer:in, Begleitung, Fahrzeug, Zeiten) können für ganze Zeiträume und mehrere Fahrten zugleich übernommen werden. Einheitliche Benennung: Gruppenname ohne Richtung und Wochentag – klarer und konsistenter in der Planung. Wo sichtbar: Trips-Ansicht: Tabelle pro Wochentag und Richtung mit allen zugehörigen Fahrten, inkl. wichtiger Felder (Name, Vertrag, Attribute, Begleitbedarf, Kapazität, Personenanzahl, Gültigkeit, Notizen, Speed-Faktor, Wartezeit). Personen-Ansicht: Alle Personen der Gruppe mit Übersicht, an welchen Tagen sie fahren. Planung: Zeitachsen- und Grid-/Karten-Ansichten für schnelle Sammeländerungen und visuelle Kontrolle. Was Sie damit machen können: Bestehende Fahrten zu einer Gruppe zusammenführen oder neue Fahrten direkt in einer Gruppe anlegen. Pro Tag/Richtung schnell “Trip hinzufügen”, entweder aus bestehenden Fahrten wählen oder neu erstellen (vorgefüllte Daten). Gemeinsamen Vertrag auf die Gruppe anwenden, mit Sicherheitsabfragen, falls einzelne Fahrten bereits abweichen. Drucken/Export: Gruppierte Daten komfortabel ausgeben. Was nicht dabei ist (noch): Keine automatische Historisierung komplexer Änderungen auf Gruppenebene. Ausblick: Erweiterungen für massenhafte Aktualisierungen und detaillierte Auswertungen über Gruppen hinweg – abhängig von Ihrem Feedback.
Adressen (Personal, Fahrgäste) sollen als einzelne Spalten dargestellt und exportiert werden können.
Aktuellen stellen wir Adressen/Anschriften in den Übersichtstabellen in einer zusammengefassten Spalte dar. Wir sollten zusätzlich die einzelnen Adress-Felder (Straße, Hnr, Plz, Ort, Ortsteil) auch als einzelne Spalten bereitstellen. Standard ausgebledet. Grund: bessere Filter möglich Export als eigene Spalten möglich
Neben “Personen” auch “Relationen” mit reduziertem UI
Manche Kunden planen Beförderungen nicht basierend auf konkreten Personen, sondern auf eher anonymen Relationen. Dabei gibt es immer die Verbindung Einstieg→Ausstieg und eine gewisse Anzahl Personen, die auf dieser Relation befördert werden müssen. Grundsätzlich ist das mit “Personen” abbildbar (wenn man sie anders benennt), aber viele Teile des Personen-UI ist damit überflüssig. Wir sollten ermöglichen neben Personen auch Relationen erfassen zu lassen und das UI an diese Arbeitsweise anpassen.
Es sollten aus NovaHub heraus SMS und E-Mails an bestimmte Empfängergruppen gesendet werden können.
Senden von SMS und E-Mails an alle Fahrgäste in Touren Tourengruppen Einrichtungen Verträgen an alle Mitarbeitende in Touren Tourengruppen Einrichtungen Unternehmen Verträgen Nachrichten müssen mit Textmarken individualisierbar sein Nachrichten müssen einfache Formatierungsfunktionen bieten (BKU) Hinterlegen des eigenen Twilio-API-Keys für externe Abrechnung Aufrufbar in der jeweiligen Entität, bspw. einer Tour, aber auch über die Übersichten mit Mehrfach-Auswahl
Filter in der Planungübersicht (Unternehmen, Auftraggeber, Vertrag, Depot)
Einige Kundinnen und Kunden haben so viele Verträge, Depots und Untereinheiten, dass sie in NovaHub so viel wie möglich filtern möchten. Für diese Kunden sollten wir die Planungsübersicht nach Verträgen, Auftraggebern, Depots und Unternehmen filtern können. Je nach Berichts-Typ sollen dann Filter gesetzt werden können.
Kontaktdaten in Übersichts-Listen aufnehmen
wir sollten in den Übersichtslisten die erfassten Kontaktdaten mit aufnehmen. Gerade bei einem Export fehlen diese aktuell. Weil es eine Liste an Kontaktdaten geben kann, sollten diese in einer Spalte zusammengefasst werden. Standard: ausgeblendet.
Biometrischer oder PIN-Login bei heyNova
Aktuell geht ein Login bei heyNova nur mit Passwort und E-Mail-Adresse. Der Login wird für mehrere Tage gespeichert. Aus Sicherheitsgründen sollte die App einen einfachen, zusätzlichen Login bereitstellen. Hier gibt es zwei Varianten, die untersucht werden müssen: selbst zu wählender PIN Biometrisch (Face-ID, Fingerprint)
Spontanfahrten (einmalige Touren)
Neben wiederkehrenden Turnusfahrten können Sie künftig auch einmalige Spontanfahrten anlegen – ideal für ad‑hoc Fahrten von Personen, die noch nicht im System sind. Was ist neu: Neuer Fahrttyp „Spontanfahrt“ im bekannten „Neue Tour“-Assistenten. Einmalige Fahrt an einem Datum und in eine Richtung. Personen können schnell neu angelegt oder aus dem Bestand ausgewählt werden. Wofür das gut ist: Ad-hoc Bedarfe schnell und ohne Umweg abbilden. Bestehende Touren nutzen: Wenn möglich, wird die Person automatisch einer passenden bestehenden Tour hinzugefügt – nur wenn keine passt, wird eine neue Spontanfahrt angelegt. Nahtloser Abschluss mit der bekannten Auto-Zuweisung von Fahrer:in/Begleitung. Wie Sie es nutzen: Im Assistenten „Spontanfahrt“ wählen, Datum und Richtung festlegen. Person wählen oder per Slideover minimal anlegen, danach Fahrtanforderung ergänzen. System prüft automatisch, ob die Person in eine bestehende Tour passt: Passend gefunden: Person wird hinzugefügt, keine neue Fahrt nötig. Keine passende Tour: Es wird eine einmalige Spontanfahrt erstellt. Anschließend Personal automatisch zuweisen lassen. Was Sie wissen sollten: Spontanfahrten erscheinen konsistent in Übersicht und Details wie andere Fahrten. Sie sind klar filter- und auswertbar, ohne die Planung von Turnusfahrten zu stören. Nutzen: Weniger Klicks, weniger Brüche – spontane Transporte in Minuten statt Prozessen.